雖然近年來(lái)鋼鐵工業(yè)的余熱余能利用取得了一些成_,，但是余熱余能本身具有布局分散,、品質(zhì)參差不齊的特點(diǎn)，造成了以傳統(tǒng)方式回收利用能源存在一些問(wèn)題,。而且二次能源生產(chǎn)總量總要大于消費(fèi)量,，在某種程度上存在能量供、需不匹配,。目前,，鋼鐵工業(yè)余熱余能利用普遍存在如下問(wèn)題：
　　一是往往重視余熱余能的回收而輕視利用效率，造成了嚴(yán)重的無(wú)效回收,。例如副產(chǎn)煤氣的回收都經(jīng)過(guò)煤氣除塵設(shè)施和煤氣加壓輸配設(shè)施,，消耗了一些成本，如回收的煤氣沒(méi)有找到合適的用戶而放散,，這_是嚴(yán)重的無(wú)效回收現(xiàn)象,。
　　二是傳統(tǒng)的能源回收利用普遍采用長(zhǎng)距離輸送方式，造成能流傳輸能耗高,、傳輸損失大,。例如長(zhǎng)距離輸送中低溫的飽和蒸汽，會(huì)造成大量熱損失,，不僅使回收能源又浪費(fèi)掉,，還會(huì)造成軟水流失形成新的損失。
　　三是蒸汽系統(tǒng)沒(méi)有得到較好的利用，鋼鐵企業(yè)目前普遍存在蒸汽大量放散現(xiàn)象,，尤其是夏季,，有很大的回收利用空間;與此同時(shí)，往往熱電配減溫減壓器供蒸汽管網(wǎng),，中間環(huán)節(jié)無(wú)對(duì)外做功過(guò)程,，能量貶值非常大。
　　四是部分耗能設(shè)備介質(zhì)使用不合理,，沒(méi)有做到能級(jí)匹配和溫度對(duì)口,。由于部分企業(yè)缺乏統(tǒng)一的用能管理及經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)措施，使得各用能工序紛紛爭(zhēng)搶較好的能源,，結(jié)果往往_造成了高能低用的現(xiàn)象,，從全局的角度來(lái)看能效低下。

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